Daha kısa bir süre için gaz silindirinizin her yakıt ikmali için yeterli mi? Ya da belki alevin kalitesinde bir bozulma fark ettiniz - brülör şişer ve zaman zaman söner? Bunun nedeni, birçok yakıt ikmalinden sonra silindirde biriken yoğuşma olabilir. Tahliye edilirse ve özel bir benzin istasyonunda yüksek kaliteli gaz pompalanırsa, bir silindirden gelen gaz cihazları merkezi bir gaz boru hattından daha kötü çalışmaz: kararlı, eşit ve kurumsuz.
Bu yazıda, gaz kondensatının ne olduğunu, silindirden nereden geldiğini, ondan kurtulmanın gerekli olup olmadığını ve en önemlisi, kondensin bir ev gaz tüpünden kendi başına nasıl tahliye edileceğini anlayacağız.
Bir gaz tüpünde ne yoğunlaşır?
Genellikle tanktaki gazın bittiğini ve altta bir şey sıçramaya devam ettiğini fark edebilirsiniz. Bazı insanlar bunun hala biraz sıvılaştırılmış bir gaz olduğunu düşünüyor, sadece bir sebepten dolayı ortaya çıkmıyor ve ateş yakmıyor, ama bu öyle değil. Aslında, silindirdeki tüm gazı kullandıktan sonra, kondensat - oda sıcaklığında gaz haline gelmeyen ve bu nedenle basınç altında çıkmayan ve yanma sağlamayan bir kalıntı.
Gaz tüpünüzde yoğuşmanın neden oluştuğunu anlamak için neyin oluştuğunu anlayalım.
Tüm gaz kullanıldıktan sonra silindirin altında kalan sıvı, kural olarak, birkaç bileşenden oluşur.
Bunlar arasında şunlar olabilir:
- Benzin - uçucu olmayan petrol ürünleri, bütan ve benzin arasında bir çarpı.
- koku maddesi - gaz aroması.
- Yanmaz safsızlıklar - yetersiz saflaştırılmış gaz kullanıldığında veya neredeyse boş bir tanktan yakıt ikmali yaparken nadir değildir.
- Su - en nadir değil, aynı zamanda bu durumda en tehlikeli bileşen.
- Bütan - şişe soğuk havalarda kullanılmışsa.
Propan-bütan karışımında bulunan ve kondensat oluşturan bu tür safsızlıkların miktarı, doğrudan balonun dolum kalitesine ve yılın zamanına bağlıdır.
Normal basınçtaki propan, -30 derecelik bir sıcaklıkta ve bütan - sıfırın 1 derecesinin altında gaz haline dönüşür.
Soğuduğunda bile, her iki bileşen de - propan ve bütan - aktif olarak buharlaşır, basınç altında silindirin tüm boşluğunu sıvı içermez ve kaçma fırsatları arar
Bununla birlikte, kaynama noktası çok daha yüksek olan diğer yağ arıtma ürünleri vardır: +30 - +90 derece ve üstü. Yani, yeterli bir sıcaklığa ısıtıldıklarında, propan ve bütanla aynı şekilde davranacaklardır - bir gaz tüpünü ısıtmak sadece tehlikelidir. Ve oda sıcaklığında ve kabın içinde artan basınçla bile, sıvı halde kalırlar ve yoğuşma oluştururlar.
Normal koşullar altında bu uçucu olmayan fraksiyonlara benzin denir ve benzin istasyonundaki gaz ne kadar iyi olursa, yüzdeleri o kadar düşük olur.
Benzine ek olarak, ev gaz tüpleri ile doldurulmuş propan-bütan teknik karışımında her zaman bir koku verici bulunur. Bu, son derece güçlü keskin bir kokuya sahip özel bir madde olan etil merkoptandır: zamanında bir sızıntıyı fark etmek ve odadaki gaz birikimini önlemek için eklenir. Koku kokusuna ek olarak, bir gaz kaçağını zamanında tespit etmek ve özel ekipman - bir gaz analizörü kullanarak gaz karışımının bileşimini analiz etmek mümkündür.
Bir koku verici madde eklenmeden, gaz karışımının kokusu olmaz - tıpkı saflaştırılmış propan, saf bütan veya doğal gaz gibi.Koku maddesi de yanıcı değildir, bu nedenle kondensatta kalır. Hacmi ihmal edilebilir, çünkü standartlara göre 100 kg sıvılaştırılmış gaz başına 6 - 9 ml aroma ekleyin. Bununla birlikte, kabı kullandıktan sonra, toplam madde kütlesindeki bir azalma nedeniyle, neredeyse tamamen yoğuşmada kalır, konsantrasyonu artar.
Boşaltılan kondensat, oldukça uzun bir süre kaybolmayan çok güçlü, keskin ve kalıcı bir kokuya sahiptir - bunu bahçede yapmayın
Normalde, gazda su veya yanıcı olmayan kirlilik olmamalıdır. Ancak, doğrulanmamış istasyonlarda yakıt ikmali yapılırken her şey olur, bu yüzden bu yoğuşma bileşenleri olarak adlandırdık. Bir gaz silindirindeki su, metalin iç yüzeyinin korozyonuna neden olması nedeniyle tehlikelidir. Silindir içeride boyanmaz ve bu nedenle kolayca paslanır ve bu işlemi kontrol etmek imkansızdır. Bu pas sadece metalin içinden geçtiğinde tespit edilir - ve bu zaten çok geç ve son derece tehlikelidir.
Bütan, ev gaz tüplerine propandan daha az miktarda eklenir: yaz aylarında, oranı yaklaşık 2: 3 ve kışın - en az 2: 8'dir. Bu sadece özel bir istasyonda yakıt ikmaline tabidir, otomobil gazına değil. Daha önce de belirttiğimiz gibi, bütan, propanın aksine, düşük sıcaklıklarda gaza dönüşmez, bu nedenle sokağa monte edilen bir silindir beklenenden daha erken sona erebilir.
Sonbaharın sonlarında veya kışın şişelenmiş gaz kullandıysanız, özellikle yazın doldurulmuşsa, gaz artık verilmedikten sonra tüpü odaya getirmeye çalışın. Büyük olasılıkla, içeriği oda sıcaklığına kadar ısındıktan sonra, bir süre daha kullanabilirsiniz.
Kabın dışında yoğuşma görünümü hakkında endişelenmeyin: bu nem damlacıkları, hatta donma, sadece kaptaki hava ve sıvı sıcaklıklarındaki farkı gösterir.
Silindirin dışında yoğuşma veya hoarfrost ile herhangi bir şey yapmanıza gerek yoktur, bu nem sadece boya tabakasının hasar gördüğü kaptan zarar görebilir: uzun süreli ve düzenli maruziyetten sonra silindirin çeliği paslanmaya başlayabilir ve korozyon gaz silindirinde sızıntıya, yangına ve hatta patlamaya neden olabilir .
Bununla birlikte, bu çok zaman alacaktır, bu nedenle kullanıcının görevi tek tip ve yüksek kaliteli bir renk korumakla sınırlıdır.
Silindirden yoğuşma suyu tahliye sıklığı
Fakat kondensi ne zaman boşaltmanız gerekir? Bu soru çok bireyseldir ve yakıt ikmal gazının kalitesine, çalışma koşullarına bağlıdır.
Özel bir benzin istasyonuna silindir verirseniz, bunlar orada incelenecek ve gerekirse artıklar boşaltılacaktır - hiçbir şey yapmanıza gerek yoktur
Birçok gaz tüpü kullanıcısı böyle bir ihtiyaçla karşılaşmadı, diğerleri ise her yakıt ikmalinden önce bunu yaptı. Bu uç noktaların her ikisi de belirli koşullar altında normal davranışlardır ve hangisinin size daha yakın olduğunu belirlemek için bu koşulları daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
Seçenek # 1 - Özel bir trafo merkezinde yakıt ikmali
Özel bir trafo merkezinde bir silindire yakıt ikmali yaparsanız, aynı anda birkaç nedenden dolayı hiç yoğuşmaya rastlamayabilirsiniz. İlk olarak, benzin istasyonlarında olduğu gibi sadece ucuz bütan değil, yüksek propan içeriğine sahip “doğru” gazla şarj edilirler.
İkincisi, gaz kalite kontrolleri çok daha katıdır, bu nedenle gaz arıtma derecesi daha yüksektir ve neredeyse hiç yabancı kirlilik yoktur.
Üçüncüsü, bu tür trafo merkezlerinin çoğunda, silindirler değiştirilir ve yakıt ikmali yapılmadan önce, denetlenir ve servis yapılır, aşırı yıpranır ve yakıt ikmalinden sonra güvenlik ve sızdırmazlık açısından izlenirler. Ayrıca, trafo merkezi çalışanları silindirde birikmişse yoğuşma suyu tahliye ederler.
Tankınıza yakıt ikmali yapmakta ısrar etseniz bile, daha önce ünitenin servis edilebilirliğini ve güvenliğini doğrulamamış olsalar da yerine getirmezler.Gerçek şu ki, özel trafo merkezleri resmi olarak çalışır, yakıt ikmali için normları ve teknik gereklilikleri gözeterek, her müşterinin güvenliğinden sorumludur.
Seçenek # 2 - benzin istasyonu istasyonunda yakıt ikmali
Benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapan ancak evsel amaçlı kullanılan silindirler yoğuşmaya çok daha yatkındır.
Bir arabada, gaz karışımı sürekli olarak bir silindire sıçrar ve karışır, fraksiyonlara ayrılmak için zaman yoktur ve modern bir HBO sadece gaz ile birlikte yakıt sistemine kondensat spreyler
Benzin istasyonunda doldurulan silindir evde konursa, tüm safsızlıklar ve zayıf uçucu gazlar dibe yerleşir ve orada kondensat şeklinde kalır. Bu nedenle, otomobil gazı ile yakıt ikmali yapılırken, kondensat en azından her 3-4 yakıt ikmalinde ve tercihen her ikisinden önce boşaltılmalıdır.
Ayrı olarak, 1 litreye kadar küçük turist gaz bidonlarından bahsedilebilir. Çakmaklara yakıt ikmali için bir teneke kutuyu anımsatan farklı bir çıktıları vardır ve amaçlanan amaç dışında bağımsız olarak onunla bir şeyler yapmak zor ve güvensizdir. Ancak, birçok usta teneke kutularını kendi elleriyle doldurur.
Prensip olarak, bu tür kartuşların sadece özel noktalarda doldurulması, doğru gaz bileşimi ve yüksek derecede saflaştırma ile doldurulması daha uygun ve daha basit olmasına rağmen, bu nedenle içlerinde yoğuşma oluşmaz. Evet, ve nispeten ucuzdurlar ve büyük kardeşler gibi onlarca yıl sürmezler, bu yüzden böyle bir kutu önemsizleşmeye başladığında, genellikle sadece yeni bir tane alırlar.
Kondens tahliye talimatları
Yoğuşma suyu tahliye prosedürünü ihmal edersek, silindire her seferinde daha az ve daha az gaz konur ve bu kadar uzun sürmez. Ayrıca, kondensatın zaten biriktiği silindire normal miktarda gaz karışımı dökmek, gaz yastığı için gerekli% 15'lik boşluğu bırakmadan göz kürelerine doldurma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Bu son derece tehlikelidir ve en ufak bir ek ısıtma veya çalkalamada balon patlaması veya patlaması ile doludur.
İstenmeyen sonuçları önlemek için, bir ev gaz tüpünün kondensattan nasıl düzgün bir şekilde temizleneceğini anlayalım.
Bu nedenle, her şeyden önce, kalan gazı kullanmak veya boşaltmak gerekir.
Gaz bırakırken dikkatli olun: basınç güçlü olabilir ve silindir önemli ölçüde soğuyabilir. Tüpü kendinizden uzağa ve tercihen eldivenlerle çevirin
Kiremit veya diğer ekipmanlar zaten bu silindirden, ponponlardan kötü çalışıyorsa, sokakta gaz akıtın. Bunu yapmak için, dişli kutusunu çıkarın ve yavaş yavaş valfi açın. Hiçbir durumda bunu bir evin yakınında yapmayın, yangın, kablolama, kıvılcım, sınırlı bir alanda: hiç insanın olmadığı ve rüzgarın gazı hızla dağıtacağı bir çayır veya alan idealdir.
Bu basit kuralın ihlali zehirlenmeye, yangına veya patlamaya yol açabilir - sağlığınızı ve diğerlerini riske atmayın. Çok miktarda propan-bütan sıvı halden gaz haline geçtiğinde, kalan sıvının çok soğuduğunu ve silindirin soğuduğunu unutmayın.
Musluğun açılışında karakteristik tıslama duyulması durduğunda, gazın bittiğini söyleyebiliriz. Yani, sadece gaz halinde ve sıvı halde değil, silindirle aynı hacimde kaldı, bu nedenle basınç atmosferikten daha yüksek değil ve çıkmıyor. Büyük olasılıkla, bu aşamada bile, silindirde bir şey sıçrayacaktır - bu yoğunlaşmadır.
Musluktan sonra sarılan redüktör, silindiri terk eden gazın çalışma basıncını dengeler ve azaltır. Bununla beraber, yoğuşma suyu tahliye olmaz
Yoğuşmadan kurtulmak için şunu yapın:
- Muhafaza ve yangın tehlikesi faktörlerinden uzak bir yer seçin, tercihen - ekilen alan değil, bir rezervuarın kıyısı değil. İdeal bir çorak, vahşi çayır. Yoğuşmayı doğrudan silindiri dolduracağınız benzin istasyonunun yakınında tahliye edemezsiniz.
- Vites kutusu hala yerinde ise, çıkarın.
- Süzülmüş madde ile sıkıca kapatılabilen bir cam veya metal kutu hazırlanması tavsiye edilir.
- Musluğu açın ve altındaki dişli kutusunun bulunduğu boruyu bulun.
- Konteyneri baş aşağı çevirin, bu boruyu sizden, hazırlanan kaba yönlendirin. Kolaylık sağlamak için üzerine bir hortum koyabilirsiniz.
- Sıvı akmadıysa veya hepsi birleşmediyse, son mililitre sızıntı yapacak şekilde şişeyi yatırın ve sallayın.
- Valfi, silindir hava ve nemle doldurulmayacak şekilde kapattığınızdan emin olun.
Bu işlemden sonra silindire hiçbir şey sıçramaması tavsiye edilir. Bazen hem yoğuşma artıklarını hem de silindire girebilecek suyu çıkarmak için güneşte boş silindirleri açık valflerle kızartmak için bir öneri ile karşılaşabilirsiniz. Ancak bu prosedür, özellikle valfi açmayı unutursanız ve fazladan birkaç mililitre kondensin rol oynamaması durumunda, silindirleri kurutmamak daha iyidir.
Güneşte ısınmanın neden olduğu aşırı basınçtan, balon patlayabilir, bazen - patlayabilir, hatta tehlikelidir
Suyun doğru kullanımı ile, hiçbir yer yoktur, bu nedenle bir ev gaz silindirinden suyun nasıl doğru bir şekilde tahliye edileceğini anlamanıza gerek yoktur ve kurutmaya gerek yoktur.
Silindiri tutarken güvenlik önlemleri
Gaz tüpleri son derece tehlikelidir. Her yıl, onlarca ve yüzlerce hane halkı gaz tüpü patlar, konutları yok eder ve insanları öldürür ve çoğu durumda çalışma kurallarının ihlali suçlanır.
Yasal olarak yakıt ikmali, özel bir trafo merkezinde, dolu bir silindirle birlikte, güvenli taşıma, depolama ve kullanımı hakkında bir not alacaksınız. Diğer şeylerin yanı sıra, gazlı sobadan yarım metreden daha yakın veya soba, ısıtıcı veya bataryadan bir metre uzakta tüp takılması yasaktır.
Havalandırmalı özel bir metal kabine veya sokakta bir gölgelik altına, kuzey duvarın yanında ve pencere ve kapılardan uzakta yerleştirmek en iyisidir.
Silindirlerin herhangi bir cihazdan veya güneşten ısınmasına izin vermeyin - bu, kopmalarıyla doludur. Ayrıca, kapıların altında havalandırma olmadan sıkıca kapalı bir dolapta saklanamazlar: bir sızıntı durumunda, gaz kabini dolduracak ve havadan oksijenle birleştirildiğinde karışım son derece patlayıcı hale gelir. En ufak bir kıvılcım veya elektrik deşarjı yeterlidir ve bir patlama olacaktır.
Ayrıca şu makaleyi okumanızı öneririz: Neden gaz tüpleri patlar: kazaların ana nedenleri.
Yaz aylarında yüksek propan içeriğine sahip bir kış gazı karışımı kullanmamalısınız: çok aktif olarak buharlaşır ve balon aşırı basınç nedeniyle şişebilir veya patlayabilir - ve bu 3 mm kalınlığında çelik duvarlarla.
Şişirilmiş, buruşmuş veya hasarlı silindirlerin kullanılması da yasaktır: hava geçirmez olduğu ve 8 bara kadar gaz basıncına dayanabileceği konusunda bir garanti yoktur.
Kesinlikle soru kalmaması için, yoğuşmanın boş bir silindirden nasıl boşaltıldığına dair bir video izlemenizi öneririz:
Günlük yaşamda gaz tüpleri kullanmak, bakım gereksinimlerini unutmayın, çünkü bu sizin güvenliğinizle ilgilidir. Yoğuşma suyunu boşaltmak ve bütünlüğü kendi başınıza kontrol etmek veya profesyonellere emanet etmek size kalmıştır ve bunu verimli ve güvenli bir şekilde nasıl yapacağınızı anlattık.
Gaz tüpü kullanıyor musunuz ve gaz kullandıktan sonra hala yoğuşmanız var mı? Bundan nasıl kurtulacağınızı bize bildirin - geri bildirim formu aşağıda yer almaktadır.
Hala sorularınız varsa veya evde yoğuşma suyu tahliyesinin tavsiye edilebilirliği hakkında görüşlerinizi belirtmek isterseniz, lütfen konuyla ilgili tartışmaya katılın.